Ouverture de la route nord de l’hippodrome
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La nouvelle route qui joint Kerpaillard, le Quescop, à la route bleue à hauteur de la Métairie neuve est désormais ouverte. Cette voie nouvelle réalisée par la commune avec le concours technique et financier du conseil général permet à la société des courses d’améliorer ses pistes, elle apporte aussi de la tranquillité aux habitants de la rue des Pins et des lotissements aux alentours.
Depuis longtemps, les uns et les autres se plaignaient de la route communale qui traversait l’hippodrome. La grande ligne droite incitait les automobilistes à la vitesse, ce qui était dangereux les clients de l’Orchidée ou les promeneurs. D’autant que les conducteurs ne respectaient guère le panneau d’entrée d’agglomération dans la rue des Pins. Les jours de pluie, l’eau s’accumulait en grandes flaques sur la chaussée. Cette voie communale était de plus en plus dégradée et, du côté de la municipalité, on imaginait pas de refaire de gros travaux sur une route vouée à disparaître après la construction de la déviation de Bel-Air(2X2 voies).
Pour la société des courses, il était urgent de pouvoir élargir les pistes, de façon à pouvoir obtenir les courses PMU, qui sont un gage de la pérennité de l’hippodrome. Et pour élargir les pistes, il fallait empiéter sur la route communale.
La première décision a été de déclasser la voie communale, après une enquête publique, lancée par décision du conseil municipal. A la condition principale que l’accès à la voie verte puisse toujours être possible, l’enquête publique a montré une très large approbation.
Il fallait ensuite persuader le conseil général de financer la nouvelle voie par anticipation : de toute façon, au moment de la construction de la déviation de Bel-Air,le conseil général aurait dû rétablir à ses frais toutes les liaisons interrompues par le tracé. Dans un premier temps, le conseil général n’acceptait de prendre qu’une partie de la construction, et il a fallu des discusions âpres pour trouver une issue acceptable.
A partir de cet accord, c’est la commune qui a assuré l’étude technique, selon les prescriptions des services départementaux, en particuliers pour la sortie sur la route de Molac. Appel d’offres, travaux et la nouvelle route est ouverte à la circulation.
Publié le dimanche 3 juin 2007.
Post-scriptum
Certains se sont étonnés du tracé de la route. Pourquoi cette boucle ? tout simplement parce qu’aucun accord n’a été possible avec les propriétaires des parcelles. Mais en fin de compte, la courbe prononcée est aussi une façon de réduire la vitesse. Pourquoi avoir conservé le dénivelé ? par souci d’économie et pour une meilleure intégration dans le site.
Messages
1. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 4 juin 2007, 22:55
Les intérêts des uns et des autres, mais pas de l’usager !!!
L’hippodrome a besoin d’agrandir, le lotissement veut être tranquille…(pas pour longtemps… une 2x2 voies, ça fait du bruit !!!) Et nous on roule où ???
Et bien nous maintenant on prend notre belle route toute neuve débouchant sur la route de Malestroit, tout ce qu’il y a de plus direct !
Petit calcul : 1.8 km supplémentaires pour un aller retour, c’est à dire 1314 km par an pour un couple, soit une surcharge de 111.04 € de carburant à l’année (à ce prix là, faut pas oublier de prendre son beurre…) sans compter que maintenant il faut qu’on s’arrête à une intersection et qu’on prenne un virage à la c… pour y arriver, mais c’est pour notre bien, on roulait trop vite ! Soit ! Là au moins si on doit avoir un accident, on aura le temps de descendre de voiture avant que ça arrive !!!
Mais alors quitte à améliorer la sécurité autant le faire entièrement sur ce secteur : en effet en venant de Pluherlin, la route du Quescop est perceptible au dernier moment, et puisqu’on roule vite (toujours une supposition… parce que vu l’état de la route, c’est impossible, et vu que cette partie là n’est pas « vouée à disparaître », on pourrait envisager de faire quelque chose…) il faudrait au moins signaler cette priorité à droite, et même mieux, la remplacer pour plus de sécurité par un cédez le passage avec un îlot central, à moins que ça ne coûte encore trop cher pour nous…
Enfin une dernière remarque comment expliquez vous le manque de communication à propos de l’ouverture de cette route, hier on passe, aujourd’hui on passe plus, et entre les deux : rien ! Pas d’article dans le bulletin municipal, pas de mot dans les boites au lettres, pas de panneaux sur la route indiquant la date de fermeture… heureusement que vient cet article pour nous prévenir… le 3 juin ! Même les conducteurs de car n’étaient pas au courant, et visiblement, eux non plus n’étaient pas contents… Néanmoins, j’espère que nous conserverons l’année prochaine les mêmes horaires de ramassage scolaires, à moins que le car ne doive aller chercher les élèves de Kerjean jusque dans leur lotissement, eux qui protestaient contre la circulation, et bien qu’ils aillent à pied au rond point, au moins ils seront à l’abri d’une marche arrière qui pourrait les déranger !
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2. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 7 juin 2007, 09:03
il faut aussi souligner pour être honnète le rôle important joué par notre conseiller général, Michel burban, por faire financer ce projet par le conseil général, ce qui n’était pas acqis d’avance
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1. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 8 juin 2007, 18:43, par Paul Paboeuf
Si c’est ce que vous croyez, renseignez-vous mieux.
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3. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 7 juin 2007, 20:43
Pourquoi un STOP et pas un Cédez le passage comme la route de la Maitairie neuve, parce que la visibilité est bonne.
La route est trop étroite de chaque côté du stop et on voudrait un panneau qui indique Quescop Kerpaillard Voie Verte et pas des panneau temporaire comme y a maintenant
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1. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 8 juin 2007, 18:41, par Paul Paboeuf
L’entrée sur la Départementale a été dessinée selon les prescriptions des services du conseil général, qui ont sollicité l’avis de la CDES (Cellule Départementale d’Exploitation et de Sécurité).
Quant à la signalisation, il faut bien signaler le changement : c’est le rôle des panneaux temporaires. La signalisation définitive sera installée prochainement et elle complètera les informations manquantes aujourd’hui.
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2. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 30 septembre 2007, 11:15
Au bout de 4 mois, toujours pas de signalisation définitive, c’est vraiment du temporaire longue durée...
Je soutiens aussi l’idée de supprimer la priorité à droite au Quescop, ce serait un gain en sécurité pour tous.
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4. > Ouverture de la route nord de l’hippodrome, 19 juin 2007, 15:48
Les intérêts des uns et des autres, mais pas de l’usager !!!
L’hippodrome a besoin d’agrandir, le lotissement veut être tranquille…(pas pour longtemps… une 2x2 voies, ça fait du bruit !!!) Et nous on roule où ???
Et bien nous maintenant on prend notre belle route toute neuve débouchant sur la route de Malestroit, tout ce qu’il y a de plus direct !
Petit calcul : 1.8 km supplémentaires pour un aller retour, c’est à dire 1314 km par an pour un couple, soit une surcharge de 111.04 € de carburant à l’année (à ce prix là, faut pas oublier de prendre son beurre…) sans compter que maintenant il faut qu’on s’arrête à une intersection et qu’on prenne un virage à la c… pour y arriver, mais c’est pour notre bien, on roulait trop vite ! Soit ! Là au moins si doit avoir un accident, on aura le temps de descendre de voiture avant que ça arrive !!!
Mais alors quitte à améliorer la sécurité autant le faire entièrement sur ce secteur : en effet en venant de Pluherlin, la route du Quescop est perceptible au dernier moment, et puisqu’on roule vite (toujours une supposition… parce que vu l’état de la route, c’est impossible, et vu que cette partie là n’est pas « vouée à disparaître », on pourrait envisager de faire quelque chose…) il faudrait au moins signaler cette priorité à droite, et même mieux, la remplacer pour plus de sécurité par un cédez le passage avec un îlot central, à moins que ça ne coûte encore trop cher pour nous…
Enfin une dernière remarque comment expliquez vous le manque de communication à propos de l’ouverture de cette route, hier on passe, aujourd’hui on passe plus, et entre les deux : rien ! Pas d’article dans le bulletin municipal, pas de mot dans les boites au lettres, pas de panneaux sur la route indiquant la date de fermeture… heureusement que vient cet article pour nous prévenir… le 3 juin ! Même les conducteurs de car n’étaient pas au courant, et visiblement, eux non plus n’étaient pas contents… Néanmoins, j’espère que nous conserverons l’année prochaine les mêmes horaires de ramassage scolaires, à moins que le car ne doive aller chercher les élèves de Kerjean jusque dans leur lotissement, eux qui protestaient contre la circulation, et bien qu’ils aillent à pied au rond point, au moins ils seront à l’abri d’une marche arrière qui pourrait les déranger !
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