La Cour des Comptes vient de rendre un gentil rapport pour la gestion de l’Elysée... Mais il y a quand même des détails intéressants qui rappellent ironiquement l’exigence de Sarko : « nous devons tous faire des efforts, parce que la dette, parce que les finances, blablabla ». Voici un article du blog l’Elysée côté jardin
Pressé d’avoir son avion, Sarkozy a acquis un Airbus ancien au prix du récent…et a dû acheter des moteurs neufs pour 23,4 millions d’euros
Nicolas Sarkozy, pressé de renouveler la flotte gouvernementale, a acheté un avion ancien au prix du récent. Rien de grave, s’il n’avait pas fallu in fine acheter des moteurs neufs. Surcoût de l’opération, 23,4 millions d’euros, selon le rapport de la Cour des comptes, qui détaille le financement du nouvel A 330-200 de l’Elysée.
La Cour des Comptes vient de rendre un gentil rapport pour la gestion de l’Elysée... Mais il y a quand même des détails intéressants qui rappellent ironiquement l’exigence de Sarko : « nous devons tous faire des efforts, parce que la dette, parce que les finances, blablabla ». Voici un article du blog l’Elysée côté jardin
Pressé d’avoir son avion, Sarkozy a acquis un Airbus ancien au prix du récent…et a dû acheter des moteurs neufs pour 23,4 millions d’euros
Nicolas Sarkozy, pressé de renouveler la flotte gouvernementale, a acheté un avion ancien au prix du récent. Rien de grave, s’il n’avait pas fallu in fine acheter des moteurs neufs. Surcoût de l’opération, 23,4 millions d’euros, selon le rapport de la Cour des comptes, qui détaille le financement du nouvel A 330-200 de l’Elysée.
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